混凝土攪拌車運(yùn)輸砂漿水泥混合物過(guò)程中，一直在轉(zhuǎn)動(dòng)泵車泵罐。混凝土攪拌車滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致混凝土過(guò)度攪拌?

混凝土攪拌車運(yùn)輸砂漿水泥混合物過(guò)程中，一直在轉(zhuǎn)動(dòng)泵車泵罐，這樣會(huì)不會(huì)導(dǎo)致砂漿水泥混凝土由于轉(zhuǎn)動(dòng)存在攪拌，邊運(yùn)輸邊攪拌，會(huì)不會(huì)造成攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成水泥砂漿攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，形成水泥砂漿分離現(xiàn)象，影響砂漿水泥使用性能？

混凝土攪拌車運(yùn)輸砂漿水泥混凝土，從攪拌站出發(fā)###建筑施工場(chǎng)合需要一定時(shí)間。另外，運(yùn)輸在建筑施工場(chǎng)合，還需要等待時(shí)間，并不能保證，混凝土攪拌車運(yùn)送###施工地點(diǎn)立刻卸車使用。這期間，時(shí)間差會(huì)造成砂漿水泥混凝土在原本攪拌均勻佳狀態(tài)情況下，過(guò)度攪拌，造成水泥砂漿分離。

前面文章編輯曾經(jīng)提到，水泥砂漿攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)對(duì)水泥砂漿正常使用性能影響比較大。

答案很簡(jiǎn)單，混凝土攪拌站，攪拌砂漿水泥混凝土過(guò)程中已經(jīng)考慮到運(yùn)輸時(shí)間，根據(jù)混凝土攪拌車運(yùn)輸路途時(shí)間長(zhǎng)短，預(yù)算運(yùn)輸轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌時(shí)間加等待卸車時(shí)間。泵車內(nèi)混凝土砂漿狀態(tài)剛好在攪拌時(shí)間過(guò)程中，呈現(xiàn)佳使用狀態(tài)。

這是一整套嚴(yán)格經(jīng)過(guò)時(shí)間預(yù)算以及混凝土攪拌佳狀態(tài)實(shí)驗(yàn)得出運(yùn)輸使用作業(yè)方案。建筑工程，是一個(gè)非常龐大且完善的體系，可深入了解的知識(shí)還有很多。希望河北東圣吊索具編輯與您一起暢游知識(shí)體系海洋中，享受被知識(shí)灌溉的豐盈感。

文章原創(chuàng) 謝絕轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載必究 2020.5.25

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